| Экономика | Малый бизнес | Инвестиции | Инновации | Президентская программа | Потребительский рынок |
Полезные ссылки
Возможности новой интеллектуальной системы позволят оперативно выявить нарушителей в области перевозки крупногабаритных и тяжелых грузов, что значительно снизит ущерб, наносимый дорогам области. Сегодня в Челябинске в рамках совещания под руководством вице-губернатора Руслана Гаттарова прошло обсуждение перспектив развития дорожной отрасли региона. Одним из таких проектов, призванных помочь региону сохранить дороги, а также уменьшить расходы на их содержание, является внедрение в области новой автоматической системы весогабаритного контроля грузового транспорта. Южный Урал вошел в число первых субъектов страны, где планируется реализовать данный проект. «По поручению Губернатора Челябинской области мы создали рабочую группу, которая займется вопросом внедрения интеллектуальных автоматических постов контроля», - отметил Руслан Гаттаров. В рабочую группу вошли представители регионального миндортранса, министерства информационных технологий и связи, управления дорожного хозяйства администрации города Челябинска, а также эксперты дорожной отрасли. Как подчеркнул вице-губернатор, плюсами этой системы станет повышение безопасности дорожного движения и увеличение срока службы автодорог в Челябинской области. «Согласно стратегии разделения транспортных потоков, тяжелый транспорт будет направлен преимущественно в объезд областного центра. Кроме сохранения дорожного полотна, это позволит контролировать экологическую ситуацию региона: встроенные в систему датчики контроля качества воздуха и автономные метеостанции будут передавать нужную информацию в органы экологического надзора», - пояснил Руслан Гаттаров. Как ранее сообщал глава Росавтодора Роман Старовойт, только в первом полугодии 2016 года количество ДТП на федеральных трассах с участием технически неисправных грузовиков увеличилось на 34 процента, в результате чего пострадало почти 3,5 тысячи человек. За нарушение правил перевозки грузов предусмотрены существенные штрафы в размере до 500 тысяч рублей. По мнению участников совещания, автоматизированное привлечение собственников транспортных средств к административной ответсвенности станет одной из основных мер для снижения количества нарушений. Система уже показала эффективность в Нижегородской, Новосибирской, Свердловской и Оренбургской областях. В перспективе - появление автоматических постов контроля по всей стране. В Челябинской области строительство первых автоматизированных пунктов может начаться уже в следующем году. Справка Стандартный автоматизированный пункт контроля большегрузного транспорта представляет собой П-образные металлические рамы, оснащенные автоматическими измерительными приборами и видеокамерами, также в комплектации предусмотрен датчик динамического взвешивания, монтируемый в асфальт. Предполагается передача фиксируемых данных в центр мониторинга для обработки информации.
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||
Версия для печати
Архив новостей
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2003
